디젤 차량 배기가스에서 나오는 검은 연기는 주로 탄소 입자(미세 입자, 또는 PM)의 불완전 연소로 인해 발생합니다. 이는 대기 오염을 유발할 뿐만 아니라 종종 배출 가스 검사 불합격으로 이어집니다. 차량이 가속하거나 시동을 걸 때 검은 연기가 보이면 PM 배출 제한을 초과할 가능성이 높습니다.
고효율 CDPF(촉매 디젤 미립자 필터)를 설치하는 것은 이 문제를 해결하는 효과적인 방법입니다. 일반 DPF와 달리 CDPF는 필터 기판에 촉매 코팅이 되어 있어 그을음 입자를 더욱 효과적으로 포집하고 낮은 온도에서 수동적으로 재생할 수 있습니다. 이는 막힘을 줄이고 배기 시스템이 원활하게 작동하도록 유지합니다.
CDPF는 시내 버스, 광산 장비 또는 항만 트럭과 같이 자주 아이들링하거나 저속으로 운행하는 디젤 차량 및 기계에 특히 적합합니다. 이는 배출 가스 규정 준수를 보장하고, 엔진 수명을 연장하며, 환경 영향을 줄이는 데 도움이 됩니다.
디젤 차량 배기가스에서 나오는 검은 연기는 주로 탄소 입자(미세 입자, 또는 PM)의 불완전 연소로 인해 발생합니다. 이는 대기 오염을 유발할 뿐만 아니라 종종 배출 가스 검사 불합격으로 이어집니다. 차량이 가속하거나 시동을 걸 때 검은 연기가 보이면 PM 배출 제한을 초과할 가능성이 높습니다.
고효율 CDPF(촉매 디젤 미립자 필터)를 설치하는 것은 이 문제를 해결하는 효과적인 방법입니다. 일반 DPF와 달리 CDPF는 필터 기판에 촉매 코팅이 되어 있어 그을음 입자를 더욱 효과적으로 포집하고 낮은 온도에서 수동적으로 재생할 수 있습니다. 이는 막힘을 줄이고 배기 시스템이 원활하게 작동하도록 유지합니다.
CDPF는 시내 버스, 광산 장비 또는 항만 트럭과 같이 자주 아이들링하거나 저속으로 운행하는 디젤 차량 및 기계에 특히 적합합니다. 이는 배출 가스 규정 준수를 보장하고, 엔진 수명을 연장하며, 환경 영향을 줄이는 데 도움이 됩니다.